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Modo automático activado: estamos comenzando nuestras primeras millas totalmente autónomas para los empleados de Waymo en Atlanta, basándose en años de experiencia y más de 33 m millas a través de SF, PHX, LA y ATX. Los paseos autónomos públicos llegarán a los atlantanos exclusivamente a través de @UBER Más adelante este año. pic.twitter.com/nq2uahp481
– Waymo (@waymo) 30 de enero de 2025
Waymo LLC anunció hoy que está dando sus primeros viajes totalmente autónomos a los empleados en Atlanta. Este es el primer paso hacia un despliegue público que la unidad autónoma de Alphabet Inc. ha planeado para finales de este año con la ayuda de Uber Applied sciences Inc.
De acuerdo a El bordeeste despliegue es solo el comienzo de los planes de Waymo este año. El compañía dijo que enviará vehículos autónomos (AVS) A ten nuevas ciudades en 2025, comenzando con Las Vegas y San Diego. En estas nuevas ciudades, los vehículos de Waymo serán conducidos manualmente inicialmente.
La compañía dijo que está interesado en ver cómo se adapta su sistema autónomo a diferentes condiciones climáticas y entornos de conducción. Dijo que estos «viajes por carretera» no necesariamente conducirán a implementaciones comerciales. Tiene un viaje por carretera related planeado para Tokio este año.
Waymo es un claro líder en la industria de Robotaxi. Actualmente, brindar Más de 150,000 viajes por semana en Phoenix, Los Ángeles, San Francisco y Austin. La compañía también planea comenzar a probar su servicio Robotaxi en Miami en 2025.
Por lo basic, Waymo Robotaxis se puede aclamar directamente con su propia aplicación. Sin embargo, en 2023, la compañía trajo Su servicio a Uber, comenzando en Phoenix. Los servicios ofrecidos incluirán entregas locales y viajes de transporte. Los pilotos de Phoenix todavía pueden tomar un robotaxi directamente de la aplicación Waymo One también.
Waymo mantuvo el pie en el gasoline en 2024
https://www.youtube.com/watch?v=dtmmw0ktxie
El rival de Waymo desde hace mucho tiempo Crucero Pasé 2024 en el carril de desglose, culminando en Basic Motors anuncio que ya no financiará el trabajo de implementación de Robotaxi de Cruise. Mientras tanto, Waymo pasó el año anunciando nuevas implementaciones y tecnología.
Por ejemplo, Waymo lanzó su primer servicio en Los Ángeles y servicios ampliados en San Francisco y Fénix. También liberado Su robotaxi de sexta generación.
El último robotaxi está equipado con 13 cámaras, cuatro sensores LiDAR, seis sensores de radar y una variedad de receptores de audio externos (EARS). La compañía dijo que optimizó este nuevo conjunto de sensores para un mayor rendimiento a un costo significativamente reducido.
Los sensores proporcionan el Controlador de waymo Con campos de visión superpuestos, todo el vehículo, hasta 500 m (1,640.4 pies) de distancia, día y noche, y en una variedad de condiciones climáticas, dijo.
Y eso no es todo. Además de las implementaciones y el nuevo vehículo, Waymo cerrado Una ronda de financiación de $ 5.6 mil millones. La ronda fue dirigida por Alphabet e incluyó la participación de otros grandes inversores como Andreessen Horowitz, Constancy, Perry Creek, Silver Lake, Tiger World y T. Rowe Worth.
Waymo todavía enfrenta la competencia de compañías robotaxi como Zoox y Nuro, que están anteriormente en sus viajes de implementación. En 2024, Nuro expandido sus capacidades utilizando vehículos ocupados cero con el sistema de conducir nuro, mientras que zoox creció sus operaciones en California y Nevada. Durante el CES 2025, Mike Oitzman, editor senior de El informe del robotic, tomado un conducir En un zoox robotaxi.
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