Noticias sobre las nuevas fábricas de Tesla en México, India y Países Bajos para construir 9 millones de automóviles al año

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Uno de nuestros lectores se quejó hoy de que informamos sobre los grandes recortes de precios a los vehículos Tesla, y tendencias claras con las que podrían relacionarse esos recortes de precios: eliminar las ventas de Tesla. Le preocupaba que ya no estuviéramos enfocados en cubrir CleanTech (o «Teck Teck» como él lo expresó). Respondí que «me encantaría informar sobre todas las fábricas de Tesla que se construyen para producir 4 a 5 millones de automóviles», pero no puedo, ya que eso ya no está sucediendo como se suponía en este momento, ya que Tesla no ha sido logrando su objetivo previamente anunciado de crecimiento en un 50% al año.

Tesla tenía 499,550 ventas en 2020. Si creciera un 50% al año desde entonces hasta 2025, sería de casi 9 millones de ventas anuales de vehículos. Sin embargo, el año pasado tuvo 1,789,226 ventas de vehículos, menos de 1.1% de 1,808,581 ventas de vehículos en 2023.

Hace unos años, Elon Musk estaba hablando de construir muchos más gigafactorías. Los planes fueron para uno en México, otro probablemente en Asia, y otro probablemente en Europa. En 2022, Musk dijo que Tesla probablemente podría eventualmente construir 10–12 gigafatorias en todo el mundo. Actualmente tiene uno en China, uno en Texas, uno en Alemania y, aunque es un tipo diferente de fábrica, uno en Nevada.

Si las cosas iban según el plan, Tesla definitivamente estaría en marcha construyendo una gigafactory en México, y sin duda estaría haciendo un trabajo inicial sobre nuevas gigafactorías en Asia y Europa, tal vez en India y los Países Bajos (de ahí el titular). Sin embargo, como ya señalé, Tesla no está cerca de estar programado con sus planes 2020 o incluso 2022. En realidad, su disminución de las ventas en 2024 fue en contra de la orientación a principios de 2024 de que Tesla tendría un crecimiento de las ventas el año pasado.

Entonces, aquí están las noticias sobre las nuevas fábricas de Tesla en México, India y Países Bajos para construir 9 millones de automóviles al año: niña.

Me encantaría informar sobre el crecimiento masivo de ventas de EV en una empresa limpia pura como Tesla. … Bueno, en realidad, ¡también lo estamos haciendo! Ver:

Es solo que Tesla no es una compañía de crecimiento EV en este momento. Si bien el mercado normal de EV ha estado creciendo en los Estados Unidos y en todo el mundo, Tesla ha estado disminuyendo. Los hechos pueden arder, pueden picar, pero esos son los hechos.

Si Tesla se quiebra (poco possible pero posible a largo plazo, por supuesto), ¿tendría sentido para CleanTechnica ¿No cubrir eso porque es una noticia muy mala para CleanTech? Si estuviéramos cubriendo el mercado de teléfonos inteligentes y las ventas de teléfonos inteligentes de Apple estaban disminuyendo mientras Apple ofrecía más y más descuentos e incentivos de precios, ¿tendría sentido no cubrir eso?

Las ventas de Tesla están luchando en este momento. Ese es un hecho y una gran historia en el mercado de EV. ¿Se recuperarán? ¡Probablemente! ¡Y ciertamente lo cubriremos si lo hacen! ¿Tesla resolverá la robotaxis de autocumplimiento y desplegador completo y luego comenzará a construir una docena de gigafactorías? Tal vez. Si lo hace, ¿lo cubriremos? Obviamente. ¿Pero también lo cubriremos si los objetivos de Robotaxi FSD se pierden por noveno año consecutivo? Sí. ¿Deberíamos haber ignorado que los perdieron durante 8 años? Obviamente no, ¿verdad?

Además, si estamos cubriendo la disminución de las ventas de Tesla y los esfuerzos cada vez más desesperados por atraer a más compradores, ¿no deberíamos cubrir las posibles razones de los desafíos? Eso no sería muy útil, ¿verdad? Claro, si solo éramos las animadoras de Tesla y quisieran fingir que todo estaba rosado en el mundo de Tesla, podríamos promocionar las ventas ya impresionantes de Tesla e ignorar los problemas. Pero creo que hay otros lugares para ir por eso si desea una cobertura verdaderamente parcial de la compañía que lo haga sentir mejor con sus acciones de TSLA.

Tesla cube que tiene impulsores de crecimiento para las ventas de 2025: el nuevo Modelo Y, el Cybertruck y un modelo o dos más baratos. Veamos si así se desarrollan las cosas. En este momento, según declaraciones anteriores, creo que no podemos simplemente ir a la guía de Tesla. Sin embargo, ha quedado claro que muchas personas prefieren vivir en una tierra de fantasía, y no le gusta cuando perturbas eso con hechos del mundo actual y sentido común.