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NIO lanzó una nueva marca la semana pasada, la marca de bajo costo Firefly. El nuevo automóvil compacto de Firefly costará tan sólo 148.800 yuanes (20.400 dólares) en el momento del lanzamiento. También lanzó su modelo más caro, el ET9, que comienza en 788.000 yuanes (108.000 dólares), ¡más de 5 veces más! Claramente, NIO está tratando de extender sus alas hacia el extremo superior y el extremo inferior del mercado para atraer más compradores, aumentar las ventas y alcanzar la rentabilidad. La empresa tiene el firme objetivo de ser rentable en 2026.
Para el NIO Day 2024, el 21 de diciembre, la atención debía centrarse en algo grande. Lanzar una marca para el mercado masivo es una muy buena opción. «Juntos y más» fue el tema, y NIO permitió la entrada de 22.000 usuarios de NIO para celebrar el décimo aniversario y lo que esté por venir. Se reunieron en el Haixinsha Asian Video games Park, un hito importante en Guangzhou, para hacer de este el Día NIO más grande de la historia. volveré a más interesante aspectos del NIO Day al last, pero vayamos ahora a la mayor parte de la historia: Firefly.
Firefly: lo importante primero
Por supuesto, como esa es la moda, “luciérnaga” no se escribe con mayúscula. Pero sólo diré que lo encuentro un poco irritante y voy a continuar con “Firefly”. Lo importante primero.
Aunque supongo que no encontraron los juegos con mayúsculas lo suficientemente interesantes. Decidieron que el primer modelo se llamaría simplemente Firefly. No puedo entender eso, tomar decisiones tan confusas con respecto a la easy cuestión de nombrar un modelo, pero, nuevamente, me estoy enfocando en asuntos menos importantes.
Por qué Firefly podría ser un éxito
El elemento más importante es el bajo precio, como ya se mencionó. Con un precio inicial de poco más de 20.000 dólares, NIO puede competir en un gran grupo nuevo. Además, al tener una marca matriz prestigiosa, uno podría pensar que inmediatamente se convertiría en uno de los vehículos más deseados de su clase. Think about que Porsche o Tesla ofrecen de repente un modelo de 20.000 dólares, bajo una submarca diferente, por supuesto. Las ventas estarían por las nubes. Es de suponer que eso está sucediendo con el Firefly EV en este momento.
Además, dejando a un lado la marca, el Firefly EV puede beneficiarse del ecosistema de intercambio de batería increíblemente conveniente que ha desarrollado NIO. ¿Puede algún otro vehículo eléctrico de 20.000 dólares beneficiarse de esto? ¡No!
Y tenga en cuenta que los habitantes de apartamentos sin sus propios espacios de estacionamiento exclusivos y puntos de carga tienen más probabilidades de ser las personas en el mercado de un vehículo eléctrico barato. El cambio de batería será un gran impulso para esas personas, lo que aumentará mucho más la demanda del Firefly.
Además de todo eso, escribe la compañía, «firefly aprovecha la experiencia de una década de NIO en premium y apunta a superar las expectativas en diseño, seguridad, espacio, inteligencia y eficiencia energética». Como parte de eso, NIO cube que diseñó el Firefly para que sea el auto pequeño más seguro que existe. “firefly eleva la seguridad de los vehículos pequeños a nuevos estándares. Ha sido diseñado y construido para cumplir con los últimos requisitos de seguridad de cinco estrellas C-NCAP y Euro-NCAP, con un fuerte enfoque en el diseño estructural, la resistencia del materials y la protección de los pasajeros. El uso de acero de alta resistencia y aleaciones de aluminio representa el 83,4% de la estructura de la carrocería, una proporción que suele encontrarse en coches de segmentos superiores, mientras que la rigidez torsional de la carrocería de 35.700 Nm por grado sigue siendo inigualable en su clase. Las puertas delanteras también cuentan con vigas anticolisión dobles para una mejor protección contra impactos laterales”.
El lanzamiento del vehículo eléctrico está previsto para abril de 2025.
Pedidos anticipados
Puede realizar pedidos anticipados del Firefly EV a través de la aplicación de la empresa. Según se informalos pedidos anticipados alcanzaron las 6 cifras (más de 100.000) en sólo las primeras 72 horas. Incluso en China, se trata de un comienzo excepcional.
Lenguaje esponjoso
Si aún no está muy seguro acerca de Firefly, tal vez algún lenguaje de advertising esponjoso de NIO lo lleve al límite. “’Libertad para brillar’ es el espíritu que sustenta la marca Firefly para brindar a los usuarios de estilos de vida urbanos automóviles inteligentes, intuitivos y espaciosos. El logotipo de la marca está inspirado en el carácter de la propia luciérnaga, que zumba de energía y representa la libertad de movimiento. Se convirtió en la base del ADN de la marca: «vívida, reflexiva y sólida». firefly crea una expresión estética con un diseño cautivador y una presencia en la calle reconocible al instante”. Lindo.
Día NIO 2024
NIO también lanzó el ET9 de alto rendimiento y clase extremadamente alta en el NIO Day 2024.
Y el músico Chang Shilei se subió al escenario, “transmitiendo el poder de viajar juntos a través de la música”. Fue más divertido ver un cortometraje personalizado que proyectarse. «Cheng Gong volvió a colaborar con NIO, dirigiendo la historia de casi cien usuarios de NIO que crecieron junto con NIO durante diez años a través del cortometraje documental también llamado ‘Collectively & Additional'». Por último, la ilustradora de fama mundial Sua Balac «reveló el pergamino ilustrativo completo» Journey Collectively «, que representa artísticamente el viaje de una década de la marca con empleados, usuarios, socios e innovadores de la industria».
Parecía un día emocionante, apropiado para el lanzamiento de lo que podría ser una nueva y enorme marca de vehículos eléctricos pequeños.
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